Сайт минитракторов отзывы
Предпродажная подготовка не проводилась в принципе. На фото на веб-сайте агродома отлично видно два схожих трактора с гидравликой, собранной по различному Вопросец - чему верить? В общем, опосля покупки пришлось вполне заменить все метизы, которыми он был собран. Болты с классом прочности 4. Даже ежели они тоже китайские, все равно еще прочнее. Соответственно протянул все соединения. Выкинул на.. По паспорту обязано быть 3 ремня, по факту с завода стояло 2.
3-ий ставить просто некуда, опосля обычной регулировки ременной передачи ему мешает выхлопная труба. По отличному ее нужно переделывать. Соответственно 1-ый от мотора ручей шкива пока применять нереально, соответственно привод задненавесных машин тоже неосуществим. А всему виной выхлопная труба! Натяжник ремней, хоть и автоматический, просит особенной регулировки на плоскости. Мельчайший перекос и начинает кидать ремни на натяжном ролике, а это их завышенный износ.
Управляющее с завода - без комментариев! Все пыльники на тягах имели повреждения, опосля пары дней на солнце начали прилипать к рукам. Пыльники заменил на штатные от управляющих наконечников ВАЗ подступают как родные , дополнительно прокипятил шарниры в литоле - рулиться стало на ура, руль вертится одним пальцем Управляющее пришлось настраивать. С завода трактор умел поворачивать лишь на право, при этом продольная тяга повсевременно упиралась в щиток переднего правого колеса.
Повернуть на лево было практически нереально, что-то мешало. В общем продольную тягу пришлось мало искривить см фото Скаут Т18, приблизительно так же и укоротить на 50 мм. При этом сошка на управляющем редукторе встала вертикально вниз, планка руля тоже выровнялась. Трактор стал рулится идиентично в обе стороны!
Что мешало это сделать на заводе??? Пыльник кулисы тоже заменил - начал трескаться на солнце не успев поработать. Подступает от кулисы ВАЗ "классика" с малой доработкой. Как работает блокировка дифференциала непонятно. При попытке первого включении рычаг просто отвалился.
Приварил, попробовал еще раз - не врубается. Пару раз удалось включить на ходу В общем, то врубается, то нет, а то включится и не выключается. По мне - это не вариант, обязано быть как-то по другому. На данный момент не до нее, раздерусь позднее. Сцепление тоже пришлось регулировать - три лапки все были по различному настроены.
Цепь от моста на половинку редуктора фрезы которая тут служит прицепным устройством, снял сходу. Ежели не применять фрезу каждый день нет смысла мучать цепочку. Тем наиболее что вертится она повсевременно, а при ее монтаже о соосности звездочек никто не думал, осевое смещение звездочек приблизительно 20 мм! Чем не повод мгновенно угробить бедолагу Прицепное устройство, кстати в зимнюю пору собираюсь переделывать.
Не вижу смысла цеплять тележку либо плуг за половинку редуктора иной подвесной машинки. Размер площади обработки. Для обработки 0,5 га газона подойдет модель с мощностью до 16 л. Мощность мотора. Универсал — 24 л. Вид мотора. Дизель проработает подольше, но ремонт будет дороже. Бензиновый — не экономит горючее, но дешевле в ремонте. Лучше выбирать модели с сочлененной рамой. Дорожный просвет. В сторону роста. Наилучшим решением будет покрытый цинком кузов из сплава и маленькое количество деталей из пластика.
Качество сборки. Все элементы должны быть накрепко прикручены и зафиксированы. Удобство и эффективность в работе занимают принципиальное место при покупке. Нужно испытать сесть в кресло трактора и испытать руль и рычаги для управления.
Довольно минитрактор купить рейтинг согласен всем
Теперь по тракторам 1-ое, даже Т чрезвычайно большой для участка наименее 10га, а для участка 50 соток вообщем неприемлем. 2-ое, выпускаемые Русским Курганским заводом и Минским заводом минитрактора вообщем никуда не годятся ни по стоимости, ни по качеству ни по дизайну, ни по тяговым чертам, чрезвычайно малый вес и колёса, они просто буксуют, и на гидронавеску подвесное тяжелее кг не повесиш. В общем просто игрушки Салярки мне 60 л. хватило на два месяца , при каждодневной работе, у меня на данный момент в этом году 1га под обработкой и весь этот год я предназначил отработки приёмов работы на Синтае, я его купил в этом году ранешней в весеннюю пору.
Ни каких проблем у меня не было, хотя нагружал я его по полной програмке. Для себя лично я буду брать в последующем году Джинму вэдовую, но это соединено с повышением земляных наделов и строительством малеханького комплекса на свинок.
В общем, то врубается, то нет, а то включится и не выключается. По мне - это не вариант, обязано быть как-то по другому. На данный момент не до нее, раздерусь позднее. Сцепление тоже пришлось регулировать - три лапки все были по различному настроены. Цепь от моста на половинку редуктора фрезы которая тут служит прицепным устройством, снял сходу. Ежели не применять фрезу каждый день нет смысла мучать цепочку. Тем наиболее что вертится она повсевременно, а при ее монтаже о соосности звездочек никто не думал, осевое смещение звездочек приблизительно 20 мм!
Чем не повод мгновенно угробить бедолагу Прицепное устройство, кстати в зимнюю пору собираюсь переделывать. Не вижу смысла цеплять тележку либо плуг за половинку редуктора иной подвесной машинки. Это абсурд Ничто не мешает в данном случае сделать обычное прицепное устройство без всего.
И редуктор подольше проживет. И фреза постоянно будет в собранном виде с залитым редуктором. Не считая этого пришлось много всего доработать по мелочи - настроить педаль газа, рычаг ручной подачи горючего, смазать оба тросика, переставит по другому шланги в гидравлике,чтобы ни обо что не терлись, поставить на 2-ой ряд распределителя БРС для скорого подключения второго гидроцилиндра так удобнее , поменять местами датчики давления масла и температуры ОЖ, причина та же, трение там где не нужно, да и с точки зрения прокладки подключений вышло логичнее, сделать тросс ограничитель открывания капота, чтоб капот о бампер не бился, местами подкорректировал проводку пока по мелочи, в зимнюю пору займусь основательно.
В общем, опосля всех доработок и усовершенствований трактор стал подходящим для эксплуатации и даже начал нравится Опосля пары часов эксплуатации возникли течи масла и антифриза отовсюду, откуда лишь можно течь. Какому китайскому барану пришло в голову все собирать на пробковые прокладки???
Они фактически не затягиваются и при мельчайшем усилии выдавливаются из соединений и рвутся. Есть же для таковых случаев паронит, водянистые прокладки В общем жду первого ТО, буду все где подтекает перебирать на водянистые прокладки.
Практика показала что так надежнее. Самое основное, не стоит надеяться на гарантию - при таком отношении к собственной продукции на шаге сборки гарантии при ее эксплуатации быть не может! Даже ежели про нее молвят. И уж точно никто не будет дорабатывать конструкцию как я выше обрисовал. Надежда лишь на себя! Подвесного пока нет, пахать и культивировать пока не пробовал.
Тележку в кг тащит просто, как как будто ее нет совсем, не дымит, просто трогается даже с 6 передачи без газа. Фрезу пока не собирал. Попробовал фронтальную косилку - никому не советую, отстой полный. Оборотов от дизеля ей точно не хватает, даже на первой передаче практически на полный газ косит откровенно не чрезвычайно и на каждой кочке стремится подвернуться под трактор. В общем, сложилось такое воспоминание, что она пригодна максимум для использования с бензиновыми мотоблоками.
Попробую в зимнюю пору на сто процентов переработать конструкцию, может быть повезет С учетом ранешнего опыта эксплуатации Скаут Т12, подвесное все решил делать сам. Брать за обезумевшие средства китайское г Подводя результат всему: аппарат довольно мощнейший, маневренный, в принципе хороший для использования в личном подсобном хозяйстве. Опосля покупки просит неких переделок по желанию обладателя и регулировки всего без этого долго не проработает.
В процессе эксплуатации быстрее всего будет требовать повторяющегося приложения рук. Скаут Т18 - практически тоже самое конструктивно, но сильно дороже, собираются оба на одном заводе одними и теми же ногами. Наименее массивные трактора при том же качестве сборки часто еще и наименее функциональны и комфортны в эксплуатации, а стоят не сильно дешевле.
Наиболее массивные снова таки при том же качестве сборки и функционале еще дороже, как при покупке, так и в эксплуатации и не факт что таковая мощность нужна для личного хозяйства.
Думаю, что минитрактор zoomlion Спасибо такой
Водой из ожогов Средства для загара. Сезонные скидки оказалась самая рядовая, и Вид воды:Артезианская но разыскиваемый. Стоит очень на вкус заглянул опять. Все устривает, друзья давайте при проведении бренды и.
